大家都知道铝型材应用在我们工作生活的方方面面，那么你知道铝型材是否可以做导轨吗？根据现在的成熟应用技术以及讲演来说，铝型材做导轨是完全可以的，被称为“铝型材导轨”或“铝合金导轨”，相关应用具有如下特点：1、在其导轨面上滚动的元件的表层为高强度树脂;如果为钢的话，会导致铝型材导轨的表面磨损得非常快；2、轻载，承载能力为几十公斤及以下。
工程师们之所以会考虑使用“铝合金导轨”，是因为认为用铝型材做的导轨，会节省费用。
但是，实际上用铝型材做的导轨，并不耐磨。
所以说，对绝大多数的应用来说，铝型材并不适合用来做导轨，但是铝型材很适合用来做导轨的安装基础。
工业风扇铝型材的加工工艺
铝合金的加工工艺各不相同，铝型材厂家采用不同的加工工艺也让工业风扇铝型材报价存在差异化。
加工性能包括成形性能与切削性能。
因为成形性与状态有关，在选择铝合金的牌号后，挤压铝型材，还需考虑各种状态的强度范围，通常强度高的材料不易成形。
如果要对铝材进行折弯，铝型材厂家，拉伸，铝型材，深冲等成形加工，完退火状态材料的成形性佳，反之，热处理状态材料的成形性Z差。
铝合金的切削性较差，对于模具，机械零件等需要切削性较佳，反之，低强度者切削性较差。
对模具，机械零件等需要切削加工的产品，铝合金的切削性是重要的考虑因素。
工业铝型材加工如何制作工业铝型材广泛应用于海洋平台，集装箱，汽车，船舶，轨道交通，配件，电子通讯五金等领域。
但铝型材是怎样加工生产出来的，让我们一起了解下。
铝型材加工的三大步骤：1、型材压花，用滚花刀在铝型材槽口上压花。
2、 穿断热条，将断热条穿在已压花的铝型材槽口内。
3、 挤压成型，将铝型材和断热条用挤压刀复合在一起。
铝合金在制造过程中不是一帆风顺的，总是会出现一些问题造成铝合金产生废品，那么怎么提高铝合金的成品率呢？提高模具设计、制造水平，减少试模次数是提高成品率的重要技术措施。
一般每次试模都耗费1～3支铸锭，工业铝型材厂家，使成品率减少0.5～1%。
由于模具的设计、制造水平低，有的产品要修模、试模3～4次甚至更多次才能出成品，无形中使成品率降低2～5%，这不仅会造成经济损失，而且由于反复试模会延长生产周期。
现代模具提出零试模概念即模具制造出来以不需要试模，可以直接上机生产出合格产品。
采用模拟设计软件、有限元分析、设计可以全部在电脑里完成，也可以通过电脑模拟试模。
模腔加工在自动加工中心里面完成。
整个模具的加工都是高精度完成。
所以模具的质量非常高。
上机合格率在90%以上，可以提高成品率2～6%。
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